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萧山网8月12讯 今天下午,网友马棋天下向萧网爆料称几个月前在红十五线高架出口的建设四路和梅林大道上安装的齐整整的蓝白隔离护栏在装了一个星期都不到之后就被人为毁坏了,现在都几个月过去了,只看到护栏坏的越来越彻底,而却从来没见有关部门来修补护栏,这样不上不下,反而更容易出事故。
记者前往现场发现,自104国道往东至红十五延伸线高架入口处,也就是网友马棋天下所称的建设四路段共有损坏护栏横杆的8处,直接损坏护栏的人为设置出入口的达4处。家住附近田先生告诉记者:“这段路有很多的人行道,本是为了方便路边的居民过马路的,但平时都是哪里方便哪里走,想都不想人行道的,经常出事故,后来就限速60码,但依旧是事故多发点,前几个月,就有人来装了这个护栏,想想挺好的,但对周围的老百姓来说,的确是不方便了,去对面串个门还要绕路,这肯定不行,这样,第二天就有人弄断了拦着的白色栏杆。”
记者细查现场,发现就兴园路和104国道交叉口起算,往东500米,被破坏护栏的横杆的就达7处,有的两处破坏处距离差不多只有5米。
驾驶员王师傅则告诉记者:“这段路其实路况条件很好,限速60码本以为有些小题大做,实际上,穿来穿去的人还是多的,有时候夜里冷不丁串出来一个人,每次开这段路都要特别小心。”
而梅林大道的隔离护栏现状更是夸张,仅红十五线党湾出口处到党湾镇文化路,一些隔离护栏只剩隔离柱在那里“排排站”,更有一段2、30米长度的隔离护栏已经不见任何踪迹。这段不见踪迹的隔离护栏就在一家加油站面前,加油站工作人员表示,这基本上是工程车搞出来的,加油站本身就有很多工程车,在安装护栏的时候留了一个出口一个入口,可是工程车大的,这么大的车,它碰一下护栏无所谓的,又不伤车的,后来口子慢慢就这么大了,也没人来修。
记者随后致电区公路路政管理大队,但一直无人接听,萧网将继续关注此事,随时跟进报道。
萧网认为,护栏本身出于增加出行安全,减少交通事故而设,万不可只管安装不管维护,这样反而容易对出行市民造成心理麻痹,被破坏且不修复的护栏还不如未安装护栏。