公交站台护栏网到底该安在哪里？

不少城市的公交站台护栏网安装在快车道与站台之间，洛阳市“别具一格”，护栏网安装在公交站台和慢车道之间引发网友争议。

　　网友建言“多年的错误该改了”

　　近日，洛阳市中州路主干道大修，不少市民都把目光聚焦于此。“中州路公交站台的护栏网，初期就被安装在慢车道一侧，不知是咋回事？”网友“法制国家”在洛阳信息港发帖，提出疑问。

　　“法制国家”说，公交站护栏网按理应该安装在快车道一侧，其他城市都是这样安装的，一来可以使站内人员不能随意进入快车道，避免交通事故的发生，二来可以让乘公交车的人员有序上下车，避免拥挤。

　　洛阳市交警支队设施工程大队陈队长说，“因为停车等原因，中州路辅路上也会有机动车通过，市民出公交站台后都要从辅路过，很容易发生交通事故。辅路上发生过几次交通事故后，我们就申请安装了护栏网。”

　　陈队长说，13日，洛阳市召开中州中路慢车道、人行道改造提升工程动员大会，宣布中州中路各类景观改造工程进入实施阶段，这批护栏网近期将拆除。

　　提高整体素质是根本

　　那么，把公交站护栏网安装在机动车道与站台之间就一定方便吗？未必。

　　据了解，安装公交站护栏网的初衷是为了引导市民形成在站台上排队候车的氛围，但在实际使用中，站在护栏网后面的乘客容易被挡误车，因此不少乘客宁愿站在马路上，护栏网形同虚设。

　　“站台护栏网是对市民素质的一种拷问。”市民王先生一语中的，如果每个市民都能排队等车，所有的问题也就不是问题了。